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Fundo Mubadala Capital Contrata Santander para Prospectar Compradores para HMobi, Controladora do MetrôRio

Foto: Divulgação
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O fundo de investimento Mubadala Capital deu um passo significativo no mercado de infraestrutura ao contratar o Banco Santander. A missão da instituição financeira é encontrar potenciais compradores para a participação do fundo na HMobi, a empresa que detém o controle das concessionárias MetrôRio e MetrôBarra. Esta movimentação indica uma potencial mudança no controle dessas importantes operações de transporte público na cidade.

A HMobi é a controladora das concessionárias que operam o MetrôRio e o MetrôBarra, serviços essenciais para a mobilidade urbana. O Mubadala Capital detém uma participação considerável de 51,5% na empresa, com as concessões válidas até o ano de 2048. Essa longa duração dos contratos é vista por especialistas como um atrativo para novos investidores, representando um negócio com potencial de longo prazo.

A decisão do Mubadala Capital de buscar a venda de sua participação na HMobi se alinha a uma estratégia mais ampla do fundo de se desfazer de ativos. A empresa foi transferida para a gestão do fundo em 2021, como parte de um acordo para quitar uma dívida substancial de R$ 2,6 bilhões da Invepar. Na época, essa transação permitiu à Invepar liquidar R$ 1,8 bilhão de seus débitos com credores, incluindo o próprio Mubadala.

Origem da HMobi e Estrutura de Controle

Após a transferência, a empresa anteriormente ligada à Invepar foi rebatizada como HMobi. Atualmente, além da participação do Mubadala Capital, a HMobi tem 48,5% de seu controle dividido entre fundos de pensão de peso no mercado brasileiro: a Previ, a Funcef e a Petros. Essa estrutura diversificada de controle reflete a complexidade e a importância das concessões geridas pela empresa.

Desempenho Operacional e Financeiro da HMobi

Os números recentes da HMobi demonstram a relevância de suas operações. No primeiro semestre deste ano, a empresa foi responsável pelo transporte de impressionantes 41,6 milhões de passageiros pagantes. Além disso, a receita líquida registrada atingiu R$ 333 milhões, com uma margem de ebitda de 47,5% e um lucro líquido de R$ 19,1 milhões. Segundo informações divulgadas pelo site NeoFeed, a alavancagem da empresa é de 2,9 vezes, um indicador financeiro a ser considerado pelos interessados na aquisição.

Próximos Passos na Negociação

A expectativa é que a busca por compradores para a participação do Mubadala Capital na HMobi se estenda por mais alguns meses. O processo de prospecção e negociação é complexo, envolvendo a análise detalhada das operações, contratos e projeções financeiras das concessionárias MetrôRio e MetrôBarra. O site NeoFeed tentou contato com o Mubadala Capital para obter mais detalhes, mas não obteve retorno até o fechamento desta matéria. A movimentação do fundo de investimento sinaliza um momento importante para o futuro do transporte metroviário no Rio de Janeiro.

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