A nova gestão dos trens do Rio começou neste sábado (30), com a entrada da TrensRJ na operação da malha ferroviária do estado. A concessionária substitui a SuperVia, que encerrou suas atividades na sexta-feira (29), após 27 anos à frente do sistema.

O contrato, firmado entre o governo estadual e a NovaVia Mobilidade, consórcio ligado à TrensRJ, tem validade de cinco anos. A previsão é de investimento de R$ 560 milhões na gestão de cerca de 300 quilômetros de malha ferroviária, distribuídos em cinco ramais, além da ligação da capital com outros municípios.

Neste primeiro momento, a concessionária afirma que o foco será manter a normalidade da operação e avançar em ações de limpeza nas estações e composições. A transição, no entanto, ocorre em meio a um cenário considerado complexo pela própria empresa.

Entre os principais desafios apontados estão a queda no número de passageiros, a condição depreciada de parte dos trens, problemas de vandalismo e sujeira acumulada em trechos da ferrovia. Segundo a concessionária, o sistema passou de 759 mil passageiros por dia para cerca de 330 mil.

A situação estrutural também exige intervenções. A TrensRJ avalia que ao menos 75 quilômetros de trilhos precisam de renovação imediata. Ao longo dos próximos cinco anos, a empresa prevê trocar 390 mil dormentes e substituir 68 mil metros cúbicos das camadas de pedra ao redor dos trilhos.

A mudança de gestão não altera, por enquanto, o valor da passagem nem a forma de acesso ao serviço. Os passageiros poderão continuar utilizando os cartões já aceitos no sistema, e a tarifa social de R$ 5 também permanece em vigor.

Na estação de Marechal Hermes, na Zona Norte, passageiros relataram expectativas sobre a nova fase. Entre as principais cobranças estão melhorias na conservação das estações, mais segurança, regularidade nos horários e serviços básicos, como banheiros em funcionamento.

A saída da SuperVia encerra um ciclo de quase três décadas marcado por críticas ao serviço, falhas operacionais e autuações de órgãos de fiscalização. Em nota publicada nas redes sociais, a antiga concessionária agradeceu a clientes, colaboradores e parceiros que fizeram parte da trajetória no transporte ferroviário do Rio.

Agora, a TrensRJ inicia sua atuação sob forte expectativa dos passageiros. O desafio será recuperar a confiança no sistema, melhorar a infraestrutura e garantir que a mudança de comando seja percebida no dia a dia de quem depende dos trens para circular pela Região Metropolitana.